План расшивки узкого горлышка

После того как в августе этого года в полном объёме заработает новая автомобильная развязка на пересечении ул. Московской с Объездной автодорогой, самым проблемным местом этой магистрали станет участок её примыкания к улицам Щорса, Амундсена и Шаумяна. Изначально городские власти прорабатывали вариант сооружения большой транспортной развязки с эстакадой и местными проездами, который подразумевал изъятие прилегающих земельных участков с выкупом и последующим сносом расположенных на них домов. Но он оказался дорогостоящим.

Специалисты предложили создать относительно недорогую, но вполне работоспособную авторазвязку на перекрёстке Московской и Щорса, главными элементами которой должна стать эстакада при движении в направлении север—юг и разъезды от неё в направлении запад—восток за счёт уже сформированных улиц существующего пока частного сектора.

Прорабатываемая сейчас схема предполагает строительство автомобильного моста по ул. Московской над Щорса, реконструкцию примыкающей территории на улицах Амундсена и Шаумяна с организацией на их стыке эффективного светофорного регулирования. Здесь же планируется прокладка местного проезда в направлении центра при движении с ул. Щорса направо, на Московскую, и превращение окрестных улиц Депутатской, Советских женщин, Циолковского и переулка Арамильского в своеобразные клеверные лепестки для поворотов с главного направления развязки, сообщает ya66.ru.

По расчётам, такой подход позволит избежать изъятия окрестных земельных участков и сноса находящихся на них частных домов и других объектов, что в совокупности с отказом от отдельного строительства местных проездов вокруг развязки существенно снизит себестоимость реализации проекта.

Языком цифр

Первый из двух предполагаемых этапов строительства такого варианта развязки Московская — Щорса с устройством эстакады и большинства вышеперечисленных инфраструктурных элементов обойдётся Екатеринбургу в 500 с небольшим миллионов рублей. Полная реализация плана расшивки этого узкого горлышка дорожной сети в рамках её подготовки к мероприятиям чемпионата мира по футболу 2018 года оценивается в 900 млн. рублей. При таком более чем выгодном раскладе, по сравнению с ранее предлагавшимся проектом стоимостью в 2 млрд. рублей, администрация Екатеринбурга намерена выполнить все предпроектные и проектные разработки экономичной версии развязки за счёт привлечения частных инвестиций.