Транспортный каскад к ЧМ-2018

Муниципалитет планирует последовательно соорудить каскад транспортных развязок в южной части срединного транспортного кольца в местах пересечения Объездной автодороги с магистральными улицами города — Московской, Амундсена и Серафимы Дерябиной. Все эти развязки будут работать на нужды чемпионата мира по футболу 2018 года, с их помощью будет организован удобный транзит между аэропортом Кольцово и главной футбольной ареной города — Центральным стадионом.

Первая из трёх развязок на оси Объездной автодороги (в месте её пересечения с улицей Московской) будет запущена в эксплуатацию 10 августа этого года. Сразу же после этого начнётся строительство следующей — на пересечении Амундсена и Объездной. Проект уже готов и в настоящее время проходит стадию экспертизы. Параллельно по просьбе руководства администрации Екатеринбурга проектировщики презентовали схему будущей транспортной артерии заместителю главы администрации города по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгению ЛИПОВИЧУ, сообщает YA66.ru.

Развязка на пересечении Амундсена и Объездной будет представлять собой неполный клеверный лист с обустройством транспортной эстакады по оси Объездной автодороги и прохождением под ней проезжей части ул. Амундсена. Отсутствие съездов и заездов, соединяющих верхний и нижний ярусы развязки по принципу классических клеверных лепестков, проектанты намерены компенсировать обустройством двух дублёров Объездной автодороги, которые разместятся справа и слева от неё на нижнем уровне транспортного узла в одной плоскости с проезжей частью ул. Амундсена.

Протяжённость боковых дублёров будет равняться примерно 500 метрам, а в совокупности они будут играть роль вытянутого разворотного кольца для осуществления левых поворотов с Объездной на Амундсена. Примечательно, что при сооружении развязки понижать существующий уровень ул. Амундсена, для того чтобы пропустить её под верхним ярусом Объездной автодороги, не придётся — благодаря тому, что эстакада на оси Объездной будет построена в виде своеобразной горки. Протяжённость эстакадной части составит 463 метра.

Необходимость этой развязки в юго-западной части уральской столицы назрела уже давно. Администрация города планирует за счёт строительства объекта не только обеспечить развитие транспортной инфраструктуры в преддверии ЧМ по футболу, но и организовать свободное сообщение между центральной частью города и его развивающимися микрорайонами — Краснолесье и Академический. При этом Объездная автодорога Екатеринбурга поэтапно будет превращаться в магистраль беспрерывного движения.