Анатомия борьбы со снегом
Технология уборки снега в Екатеринбурге отработана качественно и количественно. Как конкретно ведётся борьба с небесными «подарками», лично убедились журналисты екатеринбургских СМИ в ходе организованного администрациями Екатеринбурга и ОРДЖОНИКИДЗЕВСКОГО РАЙОНА специализированного пресс-тура по магистралям Уралмаша и Эльмаша. Руководитель Орджоникидзевского ДЭУ Анатолий КУВШИНОВ рассказал, что за трое суток на подведомственную ему территорию вывалилась месячная норма осадков — 44 мм. Ситуация едва не стала аномалией — таковой МЧС признаёт случаи, когда выпадает 20 мм за 12 часов.
Чтобы увезти «излишки», 10-тонные КамАЗы совершают за ночь по 10 рейсов (днём — по 6—7) на специализированные полигоны-хранилища, которых в Орджоникидзевском два — на улицах Фронтовых бригад и Фрезеровщиков. В остальных шести районах таких полигонов по одному. По 12-часовым сменам трудятся 2 снегопогрузчика, 2 грейдера и 6 машин непосредственно от ДЭУ плюс 8 самосвалов — от привлечённых подрядных организаций. На внекатегорийном проспекте Космонавтов — в силу его особой востребованности — уборка снега проходит дважды в день, а на примыкающих улицах — по графику. Что касается уже выполненных объёмов работ по уборке и вывозке снега, то орджоникидзевцы за 7 «снежных» октябрьских суток переправили на полигоны более 5 000 тонн. Для сравнения — за всю прошлую зиму на свалки они транспортировали более 200 тысяч тонн снежной массы.
Технология уборки улиц от нежелательного снега достаточно проста, но впечатляет. Звено из шести самосвалов-подметальщиков параллельной колонной последовательно выносит накопившуюся снежную массу ближе к бордюру. Там в бой вступают два могучих грейдера. А следом два трактора «Беларусь» сформировавшуюся снежную массу выстраивают в вал, который в течение получаса снегопогрузчик отправляет в кузова КамАЗов.
Основная механизированная уборка снега с улиц Екатеринбурга организована по ночам, когда городские дороги максимально освобождаются от автолюбителей. Но и в дневное время коммунальщики уральской столицы стараются не сбавлять темпов и сосредоточиваются на очистке пешеходных зон, прометании и сплуживании снежной массы с дорог механизированными звеньями. Если эта работа проводится в сопровождении экипажей ГИБДД, то она намного эффективней.
Хочется сказать особое «фу» тем екатеринбуржцам, которые оставляют своих «автолошадей» без присмотра на обочинах городских трасс, то есть мешают уборке улиц. А потом они же страдальчески орут, что город «не почищен». Совесть поимейте!
— Специально знаки ставим, — заметил Анатолий Кувшинов. — Но водители их в упор не замечают. Представляете, звено идёт по Космонавтов, а это 5 километров в одну сторону, минимум полтора часа, и постоянно приходится огибать автомобили, оставляя снежные «хвосты».
— Если бы машин на обочинах не было, то мы бы и больше почистили, и не было бы потом на местах их стоянок оставленных сугробов, — огорчённо добавил управлявший трактором «Беларусь» Игорь РАХИМОВ. — Работаешь и думаешь, вызвать эвакуатор или…
При этом какие-то странные люди в Интернете размещают ролики с якобы спящими трактористами, не убирающими город. На поверку же оказывается, что это работники некой строительной фирмы, не имеющей никакого отношения к борьбе со снежной стихией, да и снято это всё полтора года назад…
— Нужны ли противолёдные реагенты? — очередной вопрос к Кувшинову.
— Как без них? Если бы мы их не высыпали и не создавали из снега постепенно тающую рыхлость, то на дорогах однозначно образовывалась бы наледь. А количество аварий зашкалило бы.
Конечным пунктом пресс-тура был полигон на улице Фронтовых бригад. Там КамАЗы сбрасывали снег из кузовов, и челябинский бульдозер ДСТ по прозвищу «болотник» — из-за широких траков — под управлением Виктора ПОСТНИКОВА «утаптывал» его в терриконы высотой до 10 метров. Кувшинов сообщил, что на втором полигоне, на улице Фрезеровщиков, высота снежных вершин достигает и 20 м. А тают они до… сентября.
По словам председателя комитета благоустройства администрации Екатеринбурга Тамары БЛАГОДАТКОВОЙ, в городе налажен строгий контроль над работой подрядных организаций, занимающихся вывозом снега. Создана комиссия, которая занимается объездом районов и фиксирует недочёты в уборке. По итогам месяца недобросовестным подрядчикам будут предъявлены штрафные санкции. Также Благодаткова разграничила зоны ответственности по уборке снега между службами благоустройства и управляющими организациями ЖКХ. Так, за управляющими компаниями закреплена уборка как самих дворовых территорий, так и въездов во дворы. В сферу ответственности служб благоустройства города попадают тротуары вдоль улиц, проезжая часть, площади, скверы и парки.
Видео: Антон БУЦЕНКО.
