От лимузина до «Запорожца»

В День города, 17 августа, улица 8 Марта напротив Дома актёра блестела хромом и пахла бензином — здесь состоялась традиционная выставка ретроавтомобилей. В этот класс машина переходит после 30 лет эксплуатации с года выпуска.

Понятно, чтобы восстановить автомобиль даже в возрасте трёх-четырёх десятков лет, нужно приложить много труда: оригинальных запчастей уже не производят, чертежей и инструкций по эксплуатации и ремонту нет. Но, как говорится, для энтузиастов не бывает «не могу». Поэтому в рядах выставленных автомобилей можно было видеть марки, о которых молодое поколение даже и не помнит. Например, «Паккард» выпуска 20-х годов. Такие машины до конца 40-х годов возили сталинских наркомов, да и сам вождь на такой ездил. Правда, на специально для него оборудованной. Здесь можно было посмотреть и на лимузины, которые возили КОСЫГИНА и ХРУЩЁВА в 60-х годах, а можно было полюбоваться на чудо советского автопрома, любовно прозванное «ушастым»: совсем недалеко от представительских авто стояли 2 скромных «Запорожца». Но больше всего на ходу сохранилось «Волг» ГАЗ-21 — их на выставке стоял почти десяток, самых разных модификаций.

А вот машины времен войны. Американские «Додж» и «Виллис». Всё на ходу, более того, регулярно принимают участие в исторической реконструкции. Как сказал Алексей ЗАСЛАВСКИЙ, владелец «Доджа» 1944 года выпуска: «Совсем недавно мы принимали участие в исторической реконструкции на берегу Шарташа. Оглянитесь назад — видите «Виллис»? Мы его даже не помыли, грязь на нём оттуда».

Как сказал заместитель главы Екатеринбурга Александр ВЫСОКИНСКИЙ, сам страстный любитель ретромашин: «Речь о создании музея авторетро идёт давно. Его даже пытались создать, но площади там были маловаты. Но, безусловно, вопрос не закрыт».

Видео: Антон БУЦЕНКО.