Удар по транспорту

Во вторник, 15 апреля, во Дворце культуры железнодорожников (ул. Челюскинцев, 102) подняли горячую тему, которая с наступлением садово-огороднического сезона рискует накалиться ещё больше: сохранение существующей сети электричек. Эта проблема вошла в повестку общественных слушаний Общественной палаты Свердловской области не случайно: вот уже на протяжении 5 лет число пригородных поездов сокращается. В частности, только в 2014 году перестали курсировать 24 электрички, а у 109 сократилась составность. Связано это, как было сказано, со всё возрастающими убытками перевозчика, которые возникают из-за несоответствия тарифов, установленных РЭК, с себестоимостью проезда.

Заместитель начальника СвЖД Пётр ЭСАУЛОВ отметил, что согласно Концепции по развитию пригородного сообщения, одобренной Правительством РФ, за субъектом федерации как заказчиком формирования маршрутной сети закреплены обязательства по компенсации так называемых выпадающих доходов пригородных компаний. Однако власти Свердловской области выполняют свои обязательства не в полном объёме. Итог — сокращение числа электричек.

В ходе обсуждения слово взял член Общественной палаты Екатеринбурга Владимир КАРДАШИН, который напомнил, что региональные власти не выполняют свои обязательства и по отношению к муниципальным перевозчикам, отказываясь компенсировать убытки транспортных компаний, связанных с перевозкой льготников, хотя последнее предусмотрено заключённым соглашением.

— А ведь до электричек многие горожане добираются троллейбусами, автобусами или метро... Профинансированы должны быть все, кто задействован в этой цепочке, в противном случае пострадают потребители, — считает Владимир Викторович.

Подробности — в следующем номере.