Битва за чистоту

Период межсезонья между зимой и весной — самая горячая пора для коммунальщиков. Периодически ещё идёт снег, который днём тает, а ночью дороги превращаются в «катушку». Также на трассах уже появляется грязь и пыль, которые из-за отрицательных ночных температур убирать тяжело. При «минусе» использовать поливочную и пневмовакуумную технику невозможно. Но городские службы благоустройства города делают всё возможное, чтобы магистрали были чистыми, и справляются со своей работой неплохо.

Всего за зиму из столицы Урала было вывезено 938 000 тонн снега. Сейчас начался подготовительный этап к весенней уборке города. Ежедневно за чистоту борется около тысячи человек: 600 человек занимаются ручными работами, 200 единиц техники работает в дневное и 100 — в ночное время.

Для проверки качества уборки дорог, тротуаров и газонов от грязи и мусора специалисты городской администрации в четверг, 26 марта, провели объезд территории ЧКАЛОВСКОГО РАЙОНА.

Магистрали и тротуары должны содержаться в чистоте. Для этого в городе трудится 40 бригад рабочих, а в апреле их будет 70. Не должно быть отдельно валяющихся коробок. Мусор собирают в отдельно лежащие, аккуратные кучки, которые таким образом готовят к вывозу. Такую картину участники объезда по проверке качества уборки города увидели во время одной из остановок — на улице Дарвина, 2.

— Сейчас подрядчики занимаются ручной уборкой мусора — собирают крупный мусор, грязь и прошлогоднюю листву. Это черновой процесс, самая первая операция, которая производится с наступлением тёплого времени года, — на месте остановки рассказывает заместитель председателя комитета благоустройства городской администрации Владимир КАПУСТИН. — После того как эти работы будут завершены, сюда будет направлена элеваторная техника. Она занимается механическим подбором более мелкого мусора, который остался после ручной очистки. С окончательным наступлением тёплых температур, когда позволит технологический процесс, в работу включатся пневмовакуумная техника (пылесосы) и поливочная. Спецмашины будут отмывать тротуары и дороги по всей ширине проезжей части.

Следующий пункт объезда — улица Крестинского, 17. Здесь проблемы по уборке возникают из-за припаркованного транспорта, в том числе грузового. Большое количество автотранспорта не позволяет подобрать снег с проезжей части.

— Крупный мусор собирается в пакеты, а мелкий невозможно собрать, потому что он вмерзает в этот неубранный снег, — объясняет ситуацию Владимир Капустин.

Если автомобиль припаркован в положенном месте, то формально владелец транспортного средства ничего не нарушает. У коммунальщиков нет повода эвакуировать машину. На объявления с просьбой не парковать своих железных коней на время уборки водители не реагируют.

Также во время пресс-тура журналисты проехали через район «Юг — Центр», это территория Чкаловского района от ул. Щорса до ул. Титова и от ул. Московской до ул. Белинского. Тендер на содержание территории здесь выиграла организация из Кемерово, которая оказалась недобропорядочным подрядчиком. У компании просто не хватило сил и средств, чтобы обеспечить качественную уборку улиц. Сейчас контракт с фирмой расторгается. К сожалению, закон обязывает заключать договор подряда с тем, кто предложит за работы наиболее низкую цену.

Ежедневно для уборки грязи на улицы направляется 30 машин со щёткой, 60—70 тракторов, самосвальная техника. 20—25 машин элеваторного типа подбирают и грузят мусор сразу в грузовики, 7 единиц вакуумной техники. Почему всё же на магистралях остаётся грязь? Специалисты жалуются на то, что автолюбители оставляют машины на газонах, а потом грязь с них оказывается на улице.

— Шлейфы грязи из дворовых территорий вытягиваются колёсами машин на обычную улично-дорожную сеть. Грош цена будет усилиям дорожных служб, если каждый раз будет выноситься грязь из дворов, — возмущается председатель комитета благоустройства администрации Екатеринбурга Тамара БЛАГОДАТКОВА. — Нужно проявлять гражданскую позицию, чтобы пресекать попытки парковаться на газонах.

Ещё одна причина грязных дорог, как ни странно это звучит, — малоснежная зима. Дело в том, что снега нынче было мало, а он смягчает удар шипа автомобиля по дороге. Шипованная резина изнашивает верхний слой асфальто-бетонного покрытия, появляются колеи. От этого образуются мелкая пыль и грязь.

Несмотря на некоторые проблемы, возникающие во время уборки, в целом коммунальщики справляются со своей работой. В апреле в городе намечается месячник чистоты, во время которого постепенно улицы уральской столицы приведут в порядок.

Видео: Антон БУЦЕНКО.